二手发电机购入后的“首保”该做什么？

购入二手发电机，如同迎来一辆“二手车”，其历史运行和保养状况往往是未知的。因此，在将其投入正式使用前，进行一次全面、深入的“首保”是至关重要且绝对必要的投资。这次“首保”的目的在于：摸清设备真实状况，消除潜在隐患，建立新的保养基准，为后续的可靠运行打下坚实基础。
首保的核心原则是：不轻信任何口头承诺，以我为主，全面归零。
第一步：全面检查与评估（“体检”）
外观与结构性检查： 仔细检查机组整体有无锈蚀、变形、焊接或修复痕迹。检查底座、吊装点是否牢固。查看线束布局是否规整，有无私拉乱接、老化破损。
核心部件状态：
发动机： 检查缸盖、缸体、油底壳等有无漏油痕迹。盘动曲轴，感受阻力是否均匀，并倾听有无异响。有条件可测量气缸压力。
发电机（电球）： 检查接线端子有无过热烧灼痕迹，内部线圈目视是否清洁、有无绝缘漆脱落。
控制系统： 检查控制屏元器件有无老化、烧蚀，线路板是否清洁。
审查历史资料： 尽可能向原所有者索要维修保养记录、使用说明书、电路图等，这对判断设备状况有重要参考价值。
第二步：油液与滤清器的“全车大换血”
无论原车主声称多久前刚更换过，二手设备的“首保”必须强制更换所有油液和滤清器，这是成本低的保险。
更换机油和机油滤清器： 放出的旧机油可取样观察，看有无金属屑、乳化（进水）或稀释（混入柴油）现象，这是判断发动机内部健康状况的重要线索。
更换柴油滤清器和油水分离器： 清洗燃油箱，排除可能积存的水分和杂质，确保燃油供给系统清洁。
更换空气滤清器： 避免旧空滤上的灰尘直接进入新环境下的发动机。
更换冷却液： 排空旧冷却液，检查有无锈蚀物。清洗冷却系统后，加注新的防冻防锈冷却液。
第三步：关键系统的清洗与调整
清洗冷却系统： 如果发现旧冷却液很脏，需使用专用清洗剂对散热器、发动机水套进行循环清洗，直至排出清水。
检查并调整皮带张紧度： 检查风扇皮带、充电机皮带的张紧度和磨损情况，必要时调整或更换。
检查并清洁蓄电池： 清洁电瓶桩头，检查电解液比重和电压，必要时进行充电或更换。
第四步：空载与带载测试（“路试”）
完成以上步骤后，方可启动进行测试。
空载运行： 启动后，密切监控机油压力、水温、声音、排烟颜色。运行至正常温度，检查有无泄漏。
带载测试： 这是验证发电机性能的关键。使用负载箱（假负载）对发电机进行从25%、50%、75%到100%的阶梯式加载测试。在每个负载点稳定运行一段时间，观察：
发动机表现： 有无无力、黑烟、异响。
发电机表现： 电压和频率的稳定性、电压波形（有条件可用示波器查看）。
并机能力（如需要）： 检查AVR（自动电压调节器）和调速器的工作稳定性。