发电机长期存放的柴油如何处理？

柴油发电机长期闲置时，如何处理油箱内的柴油是一个至关重要却又常被忽视的问题。错误的处理方式可能导致燃油变质，进而严重损坏价值不菲的燃油系统。处理方案主要分为两种情况：短期存放（6个月以内） 和长期存放（6个月以上）。
一、 短期存放（6个月以内）的“保养型”处理
若计划存放时间不超过半年，目标是保持柴油的稳定性，防止其氧化和滋生微生物。
加满油箱并添加稳定剂： 这是核心的步骤。将燃油箱加满至高位，大限度地减少油箱内的空气空间。因为空气中的氧气和水分是导致柴油氧化、生成胶质和沉淀物的元凶。然后，按照说明书比例加入足量的高品质燃油稳定剂。稳定剂能有效延缓氧化过程，保持燃油的化学稳定性。
循环运行： 加入稳定剂后，启动发电机，让其负载运行30-60分钟。此举的目的是使含稳定剂的燃油充分循环，充满整个燃油系统（包括油管、滤清器、喷油泵），为整个系统提供保护，而不仅仅是油箱。
密封保存： 确保油箱盖和所有开口处密封良好，防止湿气侵入。
二、 长期存放（6个月以上）的“清空型”处理
若存放期超过半年，甚至一两年，稳妥、推荐的方法是彻底清空燃油系统。
排空燃油： 在计划长期存放前，将发电机运行至自动熄火，消耗完油路中的大部分燃油。然后，打开燃油箱底部的排油阀（如有），并使用手动或电动油泵，将油箱内的残油彻底抽吸干净。
清洁油箱： 排空旧油后，如果发现油箱底部有沉淀物或水分，应进行清洁。可注入少量清洁的柴油进行冲洗，然后再次彻底排空。对于专业用户，甚至可以考虑打开油箱人孔进行内部擦拭（需确保安全，防止爆炸）。
保护系统： 在彻底排空并清洁系统后，有些专家建议向油箱内加入少量（如1-2升）的保养油 或与燃油相容的防锈油，然后启动发电机运行几分钟，使其充满油路，形成保护膜，再停机排空。这能提供更佳的防锈保护，但操作较为复杂。
三、 变质柴油的判断与处理
长期存放后，柴油可能已变质。如何判断柴油是否变质？
颜色与气味： 优质柴油清澈透明，呈淡黄或黄绿色。变质柴油颜色会加深，呈深褐色或浑浊，并可能产生刺鼻的酸臭味。
粘稠度： 变质柴油可能变得粘稠，甚至有胶状物沉淀。
沉淀试验： 取少量油样放入透明玻璃瓶静置，观察底部是否有大量沉淀物或水分分层。
对于已确认变质的柴油，绝对禁止加入发电机使用！ 处理方式包括：
作为危险废物交由专业机构回收处理（推荐、环保的方式）。
在确保安全的前提下，可作为某些工业炉窑的辅助燃料，但需经对方同意并确认可用。
切勿随意倾倒，造成环境污染。
总结： 柴油是“有生命”的，会随时间劣化。对待长期存放的发电机，必须在“加满油箱加稳定剂”和“彻底排空”之间做出明确选择。任何侥幸心理都可能让变质的柴油成为损坏您发电机的“第一张多米诺骨牌”。